Būvniecība

Fabmann specializējas tērauda metinājumos, lieljaudas kronšteinos, savienojuma plāksnēs, koka stabu uzgaļos, lieljaudas stabu balstos, norādes stabos, tuneļa kronšteinos, lieljaudas, tērauda pāļos, stabu balstos, lieljaudas žogos, lieljaudas plātnēs, lieljaudasdoka aparatūra ar augstāko iecirtumukarstā cinkošanabūvniecības projektiem Klusā okeāna un Atlantijas okeāna reģionos. Karstās cinkošanas (HDG) izmantošana nav tikai tehnisks lēmums, bet arī stratēģisks pieprasījums, kas atbalsta attīstības palīdzības pamatprincipus. Visiem šiem projektiem ir kopīgas iezīmes:

 

 

• √Ilgs kalpošanas laiks

Projektus bieži vērtē pēc ilga kalpošanas laika, nevis tikai pēc sākotnējām būvniecības izmaksām. Lielākā daļa darbuzņēmēju zina, ka HDG sākotnējās izmaksas var būt nedaudz augstākas nekā dažām krāsošanas sistēmām, tomēr tās 30-50+ gadu kalpošanas laiks lielākajā daļā vidi, kurā nav nepieciešama apkope, piedāvā ievērojami augstākas-no-darba izmaksas. Tas ir būtisks pārdošanas punkts, lai demonstrētu palīdzības finansējuma atbildīgu izmantošanu. Infrastruktūras sektorā, piemēram, zemūdens tuneļu vai jūras krasta projektos, doku aparatūrai, tērauda kronšteiniem, tuneļa kronšteiniem nepieciešams galvanizācijas biezums virs 115 μm, lai sasniegtu vēlamo kalpošanas laiku.

 

• √Noturība pret klimatu un vidi

Daudzi projekti Klusajā okeānā un Atlantijas okeānā notiek ļoti kodīgā jūras vidē (ISO 12944 C4, C5-M vai CX). Augstais mitrums, intensīvais UV starojums un sāls-piesātinātais gaiss ātri iznīcinās zem-aizsargāta tērauda. HDG nodrošina izturīgu, metalurģiski savienotu cinka pārklājumu, kas ir zelta standarts aizsardzībai pret koroziju šādos apstākļos.

 

• √Samazināts apkopes slogs

Galvenais ilgtspējīgas attīstības mērķis ir neapgrūtināt partnervalstis ar augstām turpmākām uzturēšanas izmaksām vai sarežģītām tehniskām prasībām. Risinājums “piemērot-un-aizmirsti”, piemēram, HDG, nodrošina būvniecības pamatnes, tilta vai piestātnes strukturālo integritāti gadu desmitiem ilgi, neprasot speciālistu pārklāšanu vai remontu, tādējādi atbrīvojot vietējos resursus citām prioritātēm.

 

• √Loģistikas izturība

Daudzi infrastruktūras projekti Klusajā okeānā un Atlantijas okeānā bieži ir saistīti ar sarežģītu loģistiku, materiāli tiek nosūtīti, izkrauti un apstrādāti vairākas reizes. HDG pārklājuma izturīgais, nodilumizturīgais-daba ir daudz izturīgāks pret transportēšanas un uzstādīšanas bojājumiem nekā krāsas plēve.

 

Lai piegādātu saskaņā ar HDG specifikāciju, Fabmann var nodrošināt pilnu dokumentāciju, kas aptver šādus aspektus:

 

A. Galvanizācijas standarts: nav-apspriežams

Dažādos reģionos ir maz dominējošo karstās cinkošanas standartu, un dažādi reģioni var pieprasīt savu standartu. Bet principā šie standarti ir ļoti līdzīgi. Tomēr darbuzņēmējs var pieprasīt augstāku specifikāciju nekā standarta specifikācija. Fabmann var nodrošināt šādus standartus:

 

 

1. 1. ISO 1461:2022: Karsti cinkoti pārklājumi uz gatavo dzelzs un tērauda izstrādājumiem - Specifikācijas un pārbaudes metodes. Šo standartu ir akceptējusi visa ES un Apvienotā Karaliste, un jo īpaši Skandināvijas tirgū darbuzņēmējs un pircēji bieži vien var pieprasīt biezāku cinka pārklājuma biezumu nekā standarta pārklājuma biezums, kas noteikts ISO1461.

1. 2. AS/NZS 4680:2006: karsti cinkoti (cinka) pārklājumi izgatavotiem dzelzs izstrādājumiem, un šis standarts dominē Austrālijā, Zālamana salās, Tasmānijā un Jaunzēlandē. Visiem konstrukciju tērauda darbiem pēc izgatavošanas jābūt karsti cinkotiem, pilnībā ievērojot ISO AS/NZS 4680:2006.
2.  
3. 3. ASTM A123/A123M
4. Tas ir dominējošais karstās-galvanizācijas standarts Ziemeļamerikā attiecībā uz dzelzs un tērauda izstrādājumiem. Tas attiecas uz atsevišķiem tērauda gabaliem, kā arī dažādu klašu materiālu komplektiem, tostarp konstrukcijas formām, sloksnēm un stieņiem, plāksnēm, caurulēm un caurulēm, stieplēm un armatūras stieņiem.
5.  
6. 4. JIS H8641
7. Tas ir japāņu karstās cinkošanas standarts, un tas nosaka prasības attiecībā uz augstas kvalitātes karsti cinkotu pārklājumu ievērojamas virsmas kvalitāti, kas uzklāta uz tērauda izstrādājumiem, tērauda izstrādājumiem, tērauda lējumiem un kalumiem un dzelzs lējumiem, lai novērstu koroziju. Tas neattiecas uz tērauda loksnēm, dzelzs stieplēm un tērauda stieplēm, kas ir nepārtraukti karsti cinkotas, un pēc-apstrādes/pārklājuma-ar karsti cinkotiem izstrādājumiem.
8.  
9. 5. GBT 13912
10. Tas ir Ķīnas karstās cinkošanas standarts, kas ir ļoti saistīts ar ISO 1461 ar dažām pēdējām izmaiņām, un tas ir definēts kā metāliski pārklājumi-karsti cinkoti pārklājumi gatavo dzelzs izstrādājumiem.
11.  

Visi šie HDG standarti uzsver šādus aspektus:

• √Pārklājuma biezums/svars atkarīgs no materiāla kategorijas un tērauda biezuma.
• √Apdares kvalitāte: nepārtraukta, gluda, vienmērīga.
• √Izskats bez nepārklātām vietām, tulznām, plūsmas nogulsnēm un rupjiem sārņu ieslēgumiem, kā arī bez smagiem cinka nosēdumiem, kas traucē paredzēto lietošanu.
• √Adhēzija Visam pārklājumam jābūt spēcīgai saķerei visā cinkota tērauda kalpošanas laikā

 

B. Dizains cinkošanai

Jebkuru tērauda izstrādājumu konstrukcijai neatkarīgi no tā, vai tā ir plāksne, kronšteins, metinājums vai cauruļu metinājums, ir jābūt piemērotam karstās cinkošanas procesam, jo ​​tas ir būtisks solis, lai novērstu defektus. Tālāk ir minēti daži pamatprincipi.

 

• √Ventilācija un iztukšošana

Tēraudlietuvēs jābūt pareizi izmērītiem un novietotiem caurumiem, lai ļautu izkausētam cinkam brīvi plūst un notvertajam gaisam izkļūt. Tas novērš sprādzienus cinka tējkannā un nodrošina 100% pārklājuma pārklājumu.

• √Tērauda ķīmija (tērauda ķīmiskais sastāvs)

Tērauda silīcija un fosfora satursvar ietekmēt pārklājuma izskatu un biezumu. Lai gan lielākā daļa konstrukciju tēraudu (piemēram, 300. klase, S235, S355) ir piemēroti, tas var būt faktors, ja tērauds tiek iegūts no mazāk-regulētiem tirgiem.

• √Metināšana

Visa metināšana ir jāpabeidz pirms cinkošanas, un visi metināšanas izdedži ir rūpīgi jānoņem, jo ​​cinkošanas process tos nenosegs.

 

C. Stiprinājumi

Daudzās tērauda rūpnīcās montāžai tiek izmantoti stiprinājumi, un ir ļoti svarīgi novērst galvanisko koroziju (kur nerūsē mazāk cēlmetāls), arī stiprinājumiem jābūt cinkotiem. Visām skrūvēm, uzgriežņiem un paplāksnēm ir atšķirīgi karstās cinkošanas standarti, jo bieži tiek izmantoti dažādi cinkošanas risinājumi, piemēram, vērpšanas cinkošana (centrifūgas cinkošana). Zemāk ir saraksts ar galvenajiem standartiem HDG stiprinājumiem.

 

• √Eiropa, ISO1461
• √ASV, ASTM A153/A153M
• √Austrālija/Jaunzēlande/Zālamana salas, AS/NZS 1214
• √Japāna, JIS B1048
• √Ķīna, GBT 13912

 

Ir vērts saprast, ka HDG ir zināma ietekme uz stiprinājumu piestiprināšanu, jo cinka pārklājums palielina vītnes biezumu, kas radīs montāžas problēmas. Tāpēc daži darbuzņēmēji norāda, ka pēc cinkošanas uzgriežņi ir jāpieskrūvē pārāk lieli, lai nodrošinātu, ka tie atbilst cinkotajām skrūvju vītnēm. Vēl viens atgādinājums ir, ka dažiem augstas stiprības stiprinājumiem tradicionālā skābes pirmapstrāde nav atļauta, jo tā var izraisīt ūdeņraža trauslumu.

 

Lai piegādātu augstas kvalitātes karsti cinkotu sagatavi, Fabmann stingri kontrolē procesu no izstrādājuma projektēšanas līdz iepakošanai un iekraušanai, un mēs pilnībā kontrolējam, lai mūsu pircēji vienmēr saņemtu to, ko viņi ir pieprasījuši, un mūsu komanda rūpējas par šādiem svarīgiem aspektiem: